ダイハツのターボエンジンのタント、いいよ

私が今乗っているのは、ダイハツのターボエンジンのタントです。2015年に購入し、値段は150万円前後でした。
値段は、スズキの軽自動車より高かったのですが、内装の広さやインテリア、信号待ちのときエンジンが切れ、省エネになるところが気に入ってタントにしました。
何台か他のメーカーの自動車を試乗した結果、燃費はターボだとそんなに他社と変わらずでした。
外観はNBOXに似ていますが、私はダイハツの車のデザインが好きなのでHondaは消えます。
色のイエローベージュで、子供や主人が乗っても違和感なしです。
そして、肝心なエンジンや燃費ですが、まず走り出しですが、結果ターボモデルにして大正解でした。
ノーマルエンジンも試乗しましたが重くて、走り出すのに何秒か待たなければなりませんでした。
しかし、ターボモデルは家族4人で乗っても、すぐに軽く走り出し、そして坂道も軽々登ります。
毎日、ストレスなく運転しています。
燃費は、カタログ値よりは落ちますが、この大きさで重さならしょうがないかなと感じています。
ヴォクシーを高く売りたいなら・・・